트랙사스 서밋 (Traxxas Summit) - 모터, 서보 , 기어, 서스펜션 스프링 변경

평지수준에서 웨건을 끌수 있도록 튜닝

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◎ 모터 변경

방문 매장 - 부천 하비센터

사장님 추천으로 구매

사장님 왈, 입문단계니까 돈 많이 쓰지 말라 하신다.

 

변경하고 웨건을 끌어보니

평지에서는 쭉쭉 잘 나간다.

오르막 힘겨워함

 

명확한 사양을 알고 싶은데,

모르겟다.

"750" 토크나 동력쪽을 나타내는 사양같은데

정확히 모르겠다.

나중에 알아보는 걸로

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◎ 메탈 서보 교체

• SC-0251 0.18s 16kg 6.0V Metal Servo
• 반응속도 : 0.18s
• 토크 : 16kg
• 정격전압 : 6.0V
• 기어재질 : Metal

이번 수리의 주 목적이다.

서밋의 고질적 문제라 함.

 

기어가 플라스틱 재질이라

사양 이상의 힘을 받으면

아래와 같이 기어가 갈려 없어져 버린다.

고장난 정품 서보

토크가 높고 메탈 기어로 교체했다.

 

"추가"

고 사양의 서보는 전압때문에

외부 전원을 점프해 와야하는 것 같다.

전원 작업은 귀찮을 것 같으니,

지금꺼 써보고 또 고장나면그 때 바꾸기로 하자이번에는 정품 서보와 제원이 비슷한6V 제품으로 교체했다.

 

그리고,

부서진 정품 서보는

모터 자체가 고장난 것이 아니기 때문에,

기어만 교체하면 쓸 수 있다.

나중에 안귀찮으면 살려보도록...

기어만 메탈로 구매가능하다.

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스틸 피니언 기어(Steel Pinion gear) 13T AX30839

◎ 스틸 피니언 기어 교체

티수(이빨)는 13

기존 재질은 플라스틱인데

스틸로 교체하였다.

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◎ Spur Gear 교체

토크를 높이기 위해

메인 스퍼 기어도 함께 교체하였다.

 

"감속비"

13T : 71T

감속비는 약 1 : 5.5

 

기존에 얼마였는지 몰라서

토크가 얼마나 상향됬는지 모르겠다.

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◎ 서스펜션 스프링 변경

수치적으로 얼만큼 쎈지는 모르겠는데

눌러보니까 엄청 쎄진것 같기는 하다.